جزییات لایحه واردات خودروهای کارکرده / ۳ شرط اصلی برای ورود خودروهای دست دوم خارجی
تاریخ انتشار: ۲۳ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۷۰۸۶۸
به گزارش قدس آنلاین، اواخر فروردین ماه ۱۴۰۲ سرانجام پس از مخالفت‌هایی که در خصوص واردات خودروهای کارکرده وجود داشت، لایحه دو فوریتی واردات این خودروها به مجلس ارسال شد. چه کسانی می‌توانند خودرو وارد کنند؟ اشخاص حقیقی و حقوقی در لایحه آمده است [ آیین نامه اجرایی این ماده مشتمل بر مواردی از جمله نحوه تامین ارز مورد نیاز و حمایت از تولید داخل، ضوابط فنی این خودروها و نحوه احراز آنها و شرایط واردات توسط اشخاص حقیقی و حقوقی و تعیین صلاحیت، آنها به پیشنهاد وزارت، صنعت، معدن و تجارت با همکاری بانک مرکزی جمهوری اسلامی ایران گمرک جمهوری اسلامی ایران، سازمان حفاظت محیط زیست و سازمان ملی استاندارد ایران تهیه و به تصویب هیئت وزیران می‌رسد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تسهیل واردات خودروهای کارکرده حذف شرط نمایندگی در لایحه دولت برای واردات خودروهای کار کرده انتقال فناوری و داشتن نمایندگی رسمی برای خودرو کارکرده حذف شده است. رفع موانع واردات خودرو منتفی شدن بندهای ۲ و ۳ ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو شامل تایید صلاحیت فنی و حرفه ای واردکننده و همچنین لغو ماده ۱۲ رعایت استانداردهای اروپایی منشا ارز واردات خودرو ؟ آئین نامه شرایط واردات خودروهای کارکرده مبتنی بر ثبت سفارش توسط اشخاص حقیقی و حقوقی و اعلام منشا ارز" مورد تایید بانک مرکزی تهیه و ابلاغ خواهد شد. واردات چه خودروهایی مجاز می شود؟ واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از پنج سال خودروهای دارای تاییدیه استاندارد و محیط زیست چگونگی تعیین ارزش گمرکی و محاسبه و وصول حقوق گمرکی سود بازرگانی و مالیات و عوارض ارزش ماشین آلات راهسازی و خودروهایی که ورود آنها به کشور مجاز می‌باشد (اعم از نو و کارکرده هر سال پس از بررسی مستندات قابل دسترس از جمله قیمت شرکت‌های تولید کننده و یا قیمت نمایندگی‌های اصلی در کشورهای ثالث و یا قیمت بازار در خصوص ماشین آلات و خودروهای (کارکرده) توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک جمهوری اسلامی ایران تعیین خواهد شد و مبنای محاسبه حقوق و عوارض گمرکی قرار می‌گیرد.
حذف کلی تبصره ۸ قانون خودرو (وصول حقوق گمرکی و سود بازرگانی و مالیات بر اساس ارزش نو سال ساخت ) حقوق ورودی خودرو سواری در سال ۱۴۰۲ مآخذ حقوق ورودی (حقوق گمرکی و سود بازرگانی) خودرو بستگی به حجم موتور و نوع سوخت و قوای محرکه آن دارد. بطور مثال حقوق ورودی خودروهای بنزینی بشرح ذیل است: بنزینی کمتر از ۱۰۰۰ سی سی ۲۰ درصد بنزینی، ۱۰۰۱ تا ۱۵۰۰ سی‌سی، ۷۰ درصد بنزینی، ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی‌سی، ۹۵ درصد بنزینی، ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی، ۱۳۵ درصد بنزینی ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی سی ۱۶۵ درصد بنزینی، بالاتر از ۳۰۰۰ سی‌سی، ١۷۵ درصد.
لازم به ذکر است واردات خودروهای بالاتر از ۲۵۰۰ سی سی در حال حاضر ممنوع است. سایر پرداختی ها در گمرک ۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده کالاهای وارداتی ( از جمع ارزش گمرکی و حقوق ورودی) یک درصد حقوق ورودی به عنوان عوارض هلال احمر عوارض پسماند نیم در هزار ارزش گمرکی کالاهای وارداتی عوارض واردات خودروهای بنزین سوز و هیبریدی به میزان ۱۰ درصد ارزش گمرکی عوارض ریالی واردات مینی بوس و راتوبوس و کامیون و تریلر و سواری عوارض واردات خودروهای سواری بمیزان ۵ درصد ارزش فوب در صورت واردات بدون کارت بازرگانی یا توسط اشخاص حقیقی ۲ درصد مالیات علی‌الحساب سایر پرداختی‌ها جهت واردات: هزینه استاندارد معادل ۸ در هزار ارزش cif گواهی اسقاط خودرو جهت پلاک هر خودروی ترخیص شده یا یک و نیم ( ۱.۵) درصد ارزش خودرو (۱۰) درصد از ارزش گمرکی خودرو طبق سند ترخیص جهت شماره گذاری (عوارض راهنمایی و رانندگی) ۳ درصد ارزش گمرکی در هنگام شماره‌گذاری هزینه نقل و انتقال دارایی عوارض شهرداری به هنگام پلاک بسته به نوع خودرو منظور از سواری شامل سورای معمولی، سواری استیشن و سواری کار مطابق ماده یک آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی و اصلاحات بعدی آن (ظرفیت با راننده تا ۱۵ نفر) می باشد. واردات تمام خودروها در گام اول نیاز به مجوز ثبت سفارش وزارت صنعت، معدن و تجارت دارد. واردات خودروهای مستلزم اخذ گواهی از استاندارد و محیط زیست می باشد منشاء ارز واردات خودرو باید به تایید بانک مرکزی برسد.
منبع: خبرگزاری تسنیممنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: واردات خودرو مجلس شورای اسلامی واردات خودروهای کارکرده واردات خودرو درصد بنزینی اشخاص حقیقی ارزش گمرکی حقوق ورودی درصد ارزش
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۷۰۸۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
مافیای خودرو مانع ورود خودروهای برقی به کشور
سخنگوی شورای شهر تهران گفت: مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور می‌شود. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، علیرضا نادعلی؛ سخنگوی شورای شهر تهران اظهار کرد: با ناکام ماندن دلالان و مافیای صنعت خودرو در پیگیری منافع نامشروع خود در معاملات خودروهای برقی، و ناامیدی آنها از قراردادهای شهرداری تهران برای خرید این نوع خودروها، این گروه ذینفع با توسل به قدرت پول و تطمیع برخی افراد و رسانه‌ها، در تلاشند تا مانع از اجرای طرح برقی‌سازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی توسط دولت سیزدهم و مدیریت شهری شوند.
ثبت‌نام رانندگان تاکسی برای دریافت خودروهای برقی آغاز شدوی افزود: برخی از وزرا، نمایندگان مجلس و شهردار تهران اخیراً به صراحت اعلام کرده‌اند که مافیای قدرتمند خودرو مانع از ورود خودروهای باکیفیت و ارزان به کشور می‌شود.
انتهای پیام/
علت فوت پزشک متخصص در استان فارس در دست بررسی است